雄忻高铁，加个唐县站又如何？

ouzhike

个人感觉这不是什么异想天开的事情

情殇丶浅笑

最近有人讨论这件事情，那么说一句吧，雄忻高铁，其实加一个唐县站也未必不可能。
一般来讲，高铁在车站设置上，初始设计都会是根据实际需求设计少量的车站。
而且涉及到相邻省份的，大多数情况下车站都是均等的。
比如雄忻高铁在最早期车站设置上，在河北省，设置了尧都站、曲阳站和阜平站三个车站。
而在山西省设置了五台山站、五台县站和定襄北站三个车站。
在过去，我也说过，淀南线的修建，势必会让保定自己去争取保定南站，而实际上，保定也的确这么做了。
其实，唐县站也是一样。
如果当地自身愿意去建设车站的话，自己充值建设估计也不是特别地难。
因为车站建设了并不代表每趟列车都会经停，车站的设计估计应该还是2台4线或者2台6线这样的规模，大量的车次应该还是会跨越过去。

谎迪

而且，规格最小的高铁站，规模一般为3500或者3000平米左右。
但是这个规模的高铁站，其实也足以使用了。
我觉得许多小站其实足够一个县的人出行使用。


而且，雄忻高铁如果真能在唐县设站，大概率是在唐县县城的南面，其实从位置上来看，不仅能辐射唐县，也能辐射河北省定州市。
这样的话，车站的带动作用也很明显。
可以方便沿途的人民去往北京、天津和雄安，也能更好地实现和中国大部分地方的沟通和联系。

phb1019

我觉得雄忻高铁唐县设站，完全可以和望都北站交错开来，不是什么异想天开的事情。
或者这样说，设立一个小的高铁站，3500平其实足够使用，如果车次不多或者客流不多的话，关停也没有什么可惜的。

sumney

支持

是不是他

唐县站的设立，符合革命老区人民的发展需求。一定会越来越好。

国王の新衣

淀南线的修建大概会是什么时候？五年之后？十年之后？

hacktir

咋不在定州设站呢，我也异想天开了

N哥北

还就得这样，你看石雄高铁南边一堆，不得让人都开心？他们这两年要搞大学，总不能让学生们在保定下车吧。
都开心的话，就差顺平了，京太规划图怎么顺平站在满城，不过都可以变的

王小灿1212

唐县到望都太近了，又不是城际铁路，不可能设置太密集，这以后也是京昆大通道啊。