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京港台高铁北起北京,向南分别到达香港和台湾,是中国境内最重要的一条高铁大动脉。
京港台高铁商丘以南的大部分路段均已经通车,当前主要建设项目集中在商丘以北地区。这一路段被称为京雄商高铁,由京雄高铁(不是京雄城际)与雄商高铁组成。
根据以前的规划,雄商高铁由位于昝岗附近的雄安站向南,从雄县县城东侧经过,越过赵王新河进入到任丘,然后一路向南经山东到达河南商丘。
雄商高铁规划建设12座车站,分别是:任丘西(位于任丘市区西侧约5公里的大辛庄村附近,大广高速东侧,规模为2台6线。)、肃宁东、深州东、衡水南、枣强南、清河西、临清东、台前东、梁山、郓城、曹县西、商丘南等。这12个高铁站的建筑规模,一般在5000平方米左右,最大的衡水南和商丘南,也不过6000平方米。
7月13日,中国铁路经济规划研究院有限公司网站发布了《新建北京至雄安新区至商丘高速铁路任丘西站等12座客站建筑概念设计方案征集信息公告(补充公告)》,这12座车站的规模都扩大了数倍。比如任丘西站由原来的5000平方米调整到15000平方米,商丘南由6000调整到36000平方米。
任丘西高铁站建成后,将是雄商高铁南第一大站,任丘的重要性不言而喻。 |
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