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廊坊东站来了

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发表于 2024-11-20 06:52:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
概况:
始发站
5台11线
高架候车
南北广场
东西南北4个进站口
站台雨棚上方为停车场(国内少有的)
站城一体
占地6万平,建筑面积35万平
候车室2万平
四角为四栋99米高层建筑
来源:中铁第六设计院








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发表于 2024-11-20 05:04:38 | 显示全部楼层

城际铁路联络线首发站——廊坊东站,计划于2023年正式通车,该站由中铁第六勘察设计院集团有限公司中标并进行深化设计。
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发表于 2024-11-20 05:17:55 | 显示全部楼层
站房东西高架平台匝道连接纬乾路、大北环路,方便驾车乘客到达停车和落客进站。高架平台停车场位于站台上方,这一设计借鉴了站房上盖项目的成功经验,充分利用了站台上方空间,分摊了地下停车场的需求压力,减少了对土地的占用及建材的浪费。
廊坊东站旅客流线以高架候车室上进、地道下出为主,以高架候车室上进、高架候车室上出为辅,预留地面层西南侧候车、通过地道下进下出旅客流线,多种流线各行其道,互不干扰,为最大客流提供最便捷通行策略。
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发表于 2024-11-20 05:33:11 | 显示全部楼层
候车厅大面积的玻璃幕墙与天窗相结合,为乘客提供了不间断的自然采光,使室内空间光线更加均匀舒适。同时,该幕墙立面为乘客提供了的广阔的南北向视野,模糊了室内空间与自然环境之前的界限。
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发表于 2024-11-20 05:43:28 | 显示全部楼层
车站设计坚持现代建筑技术与廊坊本地文化相结合的设计理念,舒展大气的建筑形态,建筑整体以富有力量感的形体构成来契合现代城市形象,造型明朗干脆,线条利落简约。车站采用铝板幕墙穿插通透的玻璃幕墙,两者形成明快的虚实、冷暖对比。廊坊素有“京津走廊上的明珠"之称;故建筑整体被抽象为一条贯通南北、 跨越古今的走廊。廊坊是”中国龙凤文化"之乡,建筑两侧的拱廊深邃幽远,犹如两条银龙分立两侧,将一枚通透的玻璃方体擎于中央,统领全局。立面采用严格的模数,既使两侧廊道与主体结构和谐统- ,外露的构件也更加强调了纵向的连续性。
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发表于 2024-11-20 06:00:54 | 显示全部楼层
我想了解一下,那四个大楼的作用市啥?写字楼吗
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发表于 2024-11-20 06:09:53 | 显示全部楼层
和17号线换乘能实现吗
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发表于 2024-11-20 06:21:19 | 显示全部楼层
比北京站去快捷多了
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发表于 2024-11-20 06:29:10 | 显示全部楼层
看设计图,不止2万
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发表于 2024-11-20 06:49:45 | 显示全部楼层
买票怎么买,只要不是上12306买票就行
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